The new Hyundai Tucson (2024 release) will be a facelift of the fourth-gen model that arrived in the U.S. in 2021.
Hyundai Tucson review
| Hyundai Motor America представила новую модель Tucson 2024 года с обновленным двигателем | Read what our experts think about the Hyundai Tucson's practicality, boot size and overall dimensions, how it compares to its rivals and more. |
| Hyundai Tucson 2024: кроссовер четвертого поколения | Хендай Туссан 2024 комплектации и цены, фото. Подробно расписан модельный ряд Hyundai Tucson 2024: технические характеристики, полная комплектация салона, цвета, в которые. |
| 2024 Hyundai Tucson Dimensions, Colors, Exterior | 2025 Hyundai Model | The 2024 Hyundai Tucson starts at $27,250 and comes with features such as an 8-inch infotainment touch screen, wireless Apple CarPlay and Android Auto and adaptive cruise control. |
| HYUNDAI Tucson | Кроссовер Hyundai Tucson 2024 подошел к этапу своего очередного планового обновления. |
| Hyundai Tucson Features and Specs | The 2024 Hyundai Tucson offers ten trim levels and three powertrain options. |
Hyundai представил обновленный кроссовер Tucson 2024 года
Туссан/Туксон (Tucson) последней, четвертой по счету генерации 2021/2022/2023/2024 модельных годов. The Hyundai Tucson was redesigned for the 2022 model year and the Kia Sportage was redesigned for the 2023 model year. This page introduces the schedule of the Tucson Gem Show 2024. You can see the lists of the shows, dates, hours, and locations.
Hyundai рассказала подробности о новом Tucson
Which also gives a very good performance. This powertrain comes mated to an eight-speed automatic transmission standard front-wheel drive FWD and an optional all-wheel drive AWD drivetrain. This hybrid model comes with a six-speed automatic transmission and an all-wheel drive AWD drivetrain. The new Hyundai Tucson will come with hybrid and non-hybrid powertrains. For example, this non-hybrid powertrain delivers fuel economy of up to 25 mpg in the city, 32 mpg on the highway, and 29 mpg combined. Its hybrid powertrain delivers excellent fuel economy of up to 38 MPG, both in the city and on the highway. And plug-in hybrid trims of the Hyundai Tucson can go up to 33 miles in fully electric mode. So it is expected that the new Hyundai Tucson will have a similar fuel economy.
Кроме того, старый 2,5-литровый четырехцилиндровый мотор мощностью 187 л. Речь идёт о новых задних боковых подушках безопасности, преднатяжителях задних ремней безопасности и ограничителях нагрузки. Также новинке досталось рулевое колесо с тактильной обратной связью.
Рычаг переключения передач был перемещен на рулевую колонку. В Корее Hyundai Tucson 2025 предлагается с 1,6-литровым бензиновым турбированным мотором, развивающим 180 лошадиных сил, он сочетается с 7-ступенчатым «роботом». Также автомобиль доступен с 2-литровым двигателем мощностью 184 л. Но в этом варианте уже применяется 8-ступенчатая автоматическая КПП. Топовый вариант — гибридный, с тем же 2-литровым мотором: он развивает 235 л. У гибрида тоже автоматическая коробка передач, но уже 6-ступенчатая.
Whether they happen or not, we are pretty sure that the overall layout will remain the same.
We are about to see a design that offers stylish aesthetics, along with an elegant and well-equipped cabin, spacious cargo area and various powertrain options. Considering the possible updates, the 2024 Hyundai Tucson might arrive a little bit earlier than usual, though still within the second half of the year. So, we presume we could see some styling changes, particularly at the front. The grille and headlights might receive minor tweaks, while the front bumper could be reshaped and offer a more aggressive look. The rear end of the vehicle might get some updates as well, while we also count on things like new wheel designs and color options. This aspect will remain the same, including the suspension and chassis setup, which offer a pretty good driving experience, which may not be too engaging but provides a high level of comfort on the other hand.
2024 Hyundai Tucson SE FWD Features and Specs
The 2024 Tucson base model is equipped with fabric wrapped in black or gray which looks sturdy and has quality. Edmunds has 211 pictures of the 2024 Tucson in our 2024 Hyundai Tucson photo gallery. Fuel Economy based on 2024 TUCSON Ultimate Hybrid. Распродажа автомобилей Hyundai Tucson 2023-2024 года со скидкой 25%! Все комплектации в наличии у официального дилера в Москве Только до 19 Февраля 2024. Помимо двигателей, Tucson 2024 года получил обновлённую цветовую палитру и дополнительное оборудование для обеспечения безопасности.
2024 Hyundai Tucson Facelift Concept
Успей купить новый авто Hyundai Tucson в Москве на сайте ! Комплектации и цены на новые машины Hyundai Tucson 2024 года от официального дилера с гарантией 5 лет. Кроме обновленных двигателей, Hyundai Tucson 2024 года получил обновленную цветовую гамму и новое оборудование для повышения безопасности. Задняя часть на официальных фото нового Hyundai Tucson 2024 не показана, но можно ожидать измененную графику фонарей и рестайлинговый бампер. Обычный Tucson короче на 130 мм (4500 мм). Дорога от мировой премьеры до локальной презентации в России заняла у нового кроссовера Hyundai Tucson восемь с половиной месяцев. Read our comprehensive guide to Hyundai Tucson 2024 buy the car!
Hyundai Tucson review
Презентация кроссовера прошла на родине, в Южной Корее. Кстати, здесь же уже можно его забронировать. Особо отмечается доступный ценник. За автомобиль в начальной версии просят от 1,944 миллионов рублей, тогда как топовый вариант предлагают по стоимости в 2,869 миллионов рублей. Есть у кроссовера изменения во внешности. Так, в ином стиле оформлены передний бампер, оптика и колесные диски.
Механические компоненты и привод Hyundai Tucson 2024 предлагает разнообразные варианты силовых агрегатов, позволяя покупателям выбрать оптимальное сочетание мощности и экономичности. Для рынка Южной Кореи доступны несколько двигателей, начиная от бензинового турбомотора Smart Stream объемом 1,6 литра, который обеспечивает достаточную мощность для активного вождения, и заканчивая гибридным вариантом с 235-сильной установкой, состоящей из турбо-четверки и электромотора. Важно отметить, что Hyundai Tucson 2024 предлагает различные варианты привода, чтобы удовлетворить потребности и предпочтения клиентов. Покупатели могут выбрать между передним и полным приводом в зависимости от своих условий эксплуатации и предпочтений. Эта гибкость делает Tucson еще более привлекательным для различных категорий водителей, от любителей активного отдыха до тех, кто ценит экономичность и комфорт в городском режиме. Заключение Обновленный Hyundai Tucson 2024 представляет собой выдающийся кроссовер, который сочетает в себе стильный дизайн, передовые технологии и превосходную безопасность. Он предлагает широкий выбор мощных и эффективных силовых агрегатов, а также различные варианты привода, чтобы удовлетворить потребности различных категорий водителей. Современный и функциональный интерьер с инновационными технологиями делает вождение более удобным и приятным. Расширенный список безопасностных опций обеспечивает защиту для вас и ваших пассажиров на дороге.
Все это делает обновленный Hyundai Tucson 2024 привлекательным выбором для тех, кто ценит качество, надежность и комфорт в автомобиле.
Напомним, длина, ширина и высота такой машины равны 4630 мм, 1865 и 1665 при колёсной базе 2755 мм. Обычный Tucson короче на 130 мм 4500 мм. Дорога от мировой премьеры до локальной презентации в России заняла у нового кроссовера Hyundai Tucson восемь с половиной месяцев. За это время новинку, помимо жителей родной для машины Кореи, опробовали, например, в США и Китае , но с сегодняшнего дня кроссовер доступен и россиянам. Пощупать модель накануне старта продаж нас пригласили в московский «Мультимедиа Арт Музей» на Остоженке, тем самым подчёркивая главный козырь автомобиля — дизайн в стиле «параметрическая динамика». Идея заключается в использовании множества неправильных форм, словно связанных между собой математическим алгоритмом. К сожалению, оценить новый дизайн, которому спикеры посвятили практически всё выступление, предлагалось на невыразительной белой машине.
Тёмно-серый кроссовер, где грани должны были заиграть по-настоящему, решили оставить почти без света. Технических аспектов во время московской презентации практически не касались. Если честно, презентовать особо нечего. Базовой ожидаемо оказалась атмосферная «четвёрка» 2. Такой мотор можно агрегатировать с шестиступенчатыми «механикой» или «автоматом». Разгон до сотни занимает у машины с приводом на переднюю ось 10,8 и 11,1 с соответственно, с приводом на все колёса — 11,1 с и 11,6. Средний расход топлива в зависимости от типа коробки — 9,9 или 11 л на 100 км. Пластиковых накладок под капотом почти нет.
По сути скрытым от глаз оказался только двухлитровый турбодизель, в то время, как, например, у Chery Tiggo 7 Pro аккуратно закрыты все полости. Газовых упоров не предусмотрено. Объём топливного бака — 54 л. Приложение Hyundai Bluelink из онлайн-магазинов Google Play и App Store позволяет управлять, например, климатической установкой или освещением автомобиля. В один аккаунт можно добавить несколько машин до ста , а авторизоваться для управления каждой может до пяти пользователей. Двухлитровый турбодизель выдаёт 186 сил и 416 ньютон-метров.
Например, дизайнеры компании использовали концепцию Parametric Dynamics и при этом поставили перед собой задачу сделать «паркетник» более массивным в визуальном плане.
Для этого производитель решил переделать фронтальную сторону кроссовера, сделав автомобиль более агрессивным и спортивным — хотя, конечно, это подойдёт далеко не всем. Telegram-канал создателя Трешбокса про технологии Например, если сравнить автомобиль до рестайлинга и после него, то можно заметить, что кроссовер как будто потерял плавность линий — решётка радиатора, «ноздри», оптика и прочие декоративные элементы просто стали грубее, угловатее и квадратнее, но они находятся на тех же местах. Капот вовсе остался нетронутым, как и рейлинги на крыше, формал ветрового стекла, дизайн колёсных дисков или даже дверные ручки. Вероятно, производитель умышленно решил эти элементы не менять, чтобы унифицировать производство.
Hyundai Motor America представила новую модель Tucson 2024 года с обновленным двигателем
Впрочем, светодиодная технология способна на многое. Хотя скептики всегда найдут к чему придраться. Например, было замечено, что арки колёс корейца напоминают японскую модель Toyota Rav4 , а длинная чёрная крыша с хромированными элементами, это вообще разработка Lexus. Рельефа и острых граней предостаточно и на корме кузова, у заднего бампера обновленная текстура, только вот чистить и отмывать всю эту красоту от дорожной грязи будет весьма сложно. Но, бесспорно, все выглядит впечатляюще и оригинально. Обстановка в салоне также заставляет удивляться. Места посадки водителя и переднего пассажира строго разграничены, что является новым подходом к понятию дисциплины эргономики. Приборная панель цифровая, что предсказуемо, но козырёк у неё отсутствует. Вот такое хитроумное решение. На центральной консоли обилие сенсорный экранов диагональ обоих дисплеев, а именно на приборной панели и в составе мультимедийной системы — 10,25 дюйма и единственная аналоговая кнопка «аварийки», возвращающая нас в прошлое.
Выглядит все красиво и необычно, но удобно ли будет пользоваться климат-контролем или иными опциями в движении, ведь все настройки придётся производить практически на ощупь? Обзор Renault Arkana с двигателем H5Ht 1.
В салоне перемены более масштабны: полностью новая передняя панель с большим горизонтальным дисплеем без козырька вмещающий приборную панель 12,3-дюйма и мультимедийный комплекс 12,3-дюйма , а также переработанный центральный тоннель. Судя по всему техника осталась прежней, о ней подробности станут известны позже.
Напомним, в России Hyundai Tucson официально не продается с 2022 года сейчас только параллельный импорт , у нас кроссовер предлагался с турбодизелем 2. С передним или полным приводом. Фотогалерея рестайлинга Все подробности Кроссовер Hyundai Tucson 2024 подошел к этапу своего очередного планового обновления. Корейцы подготовили ему легкий фейслифтинг, но гораздо более основательно переработали салон.
Это стало понятно благодаря тизерным изображениям, которые появились в Сети в преддверии официальной презентации рестайлинга, которая может состояться через несколько недель.
Вне зависимости от колера кузова она выполнена из чёрного шершавого пластика. Массивные ручки приятны на ощупь и при случайном срывании пальцев не отдают пластмассовым звоном. Двери — что спереди, что сзади — открываются очень широко, а вот подсветок зоны посадки не предусмотрено. Вперёд залезать удобно, а сзади то и дело протираешь ногами корпус колёсной арки.
Хорошо, что всю эту часть скрыли под дверью с добротным уплотнителем. Если разглядывать Tucson в полумраке снаружи было сложно, то оценить работу корейцев над интерьером оказалось почти невозможно. Из иллюминации работали только символы сенсорных клавиш на центральной панели и зелёная подсветка ниш, цвет которой не было возможности поменять. Экраны не горели, панорамная крыша со сдвижной секцией осталась под шторкой. Передние кресла не получили ярко выраженную боковую поддержку, но и та, что есть, довольно плотная.
Приятно, что центральный подлокотник находится на одном уровне с площадкой под руку на двери. Оба радуют мягким наполнением, да и руль таким образом ложится точно в ладони. Он укомплектован восемью кнопками и четырьмя двуплечными клавишами, три из которых можно ещё и нажать. Но до тех, что внутри, дотянуться без ослабления хвата проблематично. Противовесом впечатлений от запоминающихся дизайнерских решений выступает простенький пластик, за который приходится держаться, и грубая на ощупь центральная часть баранки.
Так должна выглядеть цифровая приборная панель диагональю 10,25 дюйма. Тем же размером может похвастаться центральный тачскрин в окружении крупных сенсорных клавиш. Одной из фишек оснащения стал специальный режим работы климатической установки — Diffuse. При его активации для вентиляции будет задействована вся горизонтальная прорезь перед пассажиром. С пультом управления «автоматом» россияне познакомились в Сонате.
Тут же расположился рычажок электроручника, кнопка Auto Hold и система выбора профиля движения. Почти под рукой оказываются клавиши вентиляции и подогрева сидений, обогрева руля, помощи при спуске с горы, управления датчиками парковки и камерами.
Однако общее состояние для своих лет было довольно хорошим, несмотря на ржавчину на полу и почти полностью разрушенные сиденья. Мойка и детализация настолько грязного и старого автомобиля не всегда дает те результаты, которые можно получить от более нового и лучше сохранившегося автомобиля. Однако он позволяет лучше увидеть реальное состояние классического автомобиля и решить, что с ним делать дальше. Смотрите весь процесс мойки автомобиля на видео вверху этой страницы. Для непосвященных AMC Rambler второго поколения на самом деле был сильно рестайлинговой версией модели первого поколения.
2024 Hyundai Tucson SE FWD Features and Specs
The base offer for the 2024 Hyundai Tucson will start from $28,500. Research the 2024 Hyundai Tucson at and find specs, pricing, MPG, safety data, photos, videos, reviews and local inventory. 2025 модельного года.
Рестайлинговый кроссовер Hyundai Tucson заметили на испытаниях в Европе
| Hyundai Tucson | The Hyundai Tucson was redesigned for the 2022 model year and the Kia Sportage was redesigned for the 2023 model year. |
| Hyundai Tucson 2024: рестайлинг с новым салоном Первые фото, цены, старт продаж | The 2024 Hyundai Tucson has been officially revealed globally. |
| Hyundai Tucson 2024: рестайлинг с новым салоном Первые фото, цены, старт продаж | Ниже представлены основные технические характеристики Хендай Туссан 2024 года / Hyundai Tucson 4 в новом кузове для российского рынка. |
Рестайлинговый кроссовер Hyundai Tucson заметили на испытаниях в Европе
| Hyundai Tucson Features and Specs | Новое оперение практически не изменило габариты Hyundai Tucson "2024: плюс 10 мм к длине (до 4640 мм), ширина и высота. |
| 2024 Hyundai Tucson: Release Date, Price & Specs [Update] | Среди них оказался Hyundai Tucson 2024 модельного года. |
| Обновленный Hyundai Tucson показан снаружи и внутри | Now the New 2024 Hyundai Tucson is available and now its price starts at $27,250 for its base SE Trim which goes up to $44,760 for its top Limited Plug-in Hybrid Trims, You Need To Know Everything. |
HYUNDAI Tucson
Кроме того, взяв за основу шпионские снимки прототипов этой модели им удалось прикинуть, чего можно ждать от интерьера машины.
Кроме того, гибридные и подключаемые гибридные варианты теперь оснащены GPS-навигацией уже в стандартной комплектации. В комплектациях SEL и выше доступна двухзонная автоматическая система климат-контроля, которая эффективно предотвращает запотевание окон. Пока что цена на Tucson 2024 остается неизвестной. Вероятно, дополнительные подробности о комплектации автомобиля и его стоимости будут объявлены позднее в 2023 году.
В салоне есть 8-дюймовый сенсорный экран панели приборов, 10,2-дюймовый сенсорный экран мультимедиа с Apple CarPlay и Android Auto, навигация, беспроводная зарядка устройств, спутниковое радио, стереосистема с восемью динамиками, два дополнительных USB-порта, двухзонный автоматический климат-контроль, бесключевой доступ, запуск с кнопки, приложение с цифровым ключом, окружающее освещение и панорамный люк на крыше.
Информации о том, как изменится машина с обновлением, пока нет, но независимые дизайнеры из виртуального ателье «NYMammoth» уверены, что уже знают это и продемонстрировали собственное видение машины в Сети. Что интересно, автомобильные художники показали не только экстерьер простого варианта Tucson, но и его «заряженной» версии N-Line.