Ожидается, что в будущем 41-ый заменит устаревший советский МиГ-31 совершивший первый полет еще в далеком 1975 году и принятый на вооружение в 1981. Хотя сегодня МиГ-31 продолжают достаточно успешно модернизировать, золотое время самолета уже прошло. МиГ-41, как утверждает разработчик, будет способен развивать скорость до 10000 км/ч и выполнять задачи в суровых условиях в Арктике, а также в Ближнем космосе. МиГ-41 является преемником МиГ-31. МиГ-41, как утверждает разработчик, будет способен развивать скорость до 10000 км/ч и выполнять задачи в суровых условиях в Арктике, а также в Ближнем космосе. Баллон, кусок обшивки и маслянистое пятно — это пока всё, что удалось обнаружить в районе предполагаемого места крушения МиГ-31. Об этом сообщают источники телекомпании «41 РЕГИОН». говорится в сообщении на сайте госкорпорации.
Каким будет самый засекреченный российский космический истребитель МиГ-41
Сегодня «спецназом» войск ПВО России является сверхзвуковой высотный истребитель-перехватчик МиГ-31. Всего четыре самолета данного типа. Его боятся американцы! МиГ 41 — самый секретный проект ВПКТяжелый истребитель перехватчик пятого поколения МиГ 41 — разработка ПАК ДП ВПК России (Военно п. самолета "МиГ-33" - вероятного прообраза проекта МиГ-41. Обзор нового тяжелого истребителя-перехватчика Миг-41 история создания, особенности конструкции, летно-технические характеристики, предшественники.
Перехватчик шестого поколения Миг-41 взлетит уже в этом году.
Военный эксперт Петр Бутовский считает, что Россия не будет создавать истребитель-перехватчик МиГ-41. Об этом он пишет в американском журнале Aviation Week & Space Technology (AWST). Россия планирует заменить МиГ-31 на новый самолет после 2030 года. МиГ-41 сможет уничтожать спутники и развивать скорость до 6 Махов. Согласно данным журналистов, машина, вероятно, сможет перехватывать гиперзвуковые ракеты противника. На сегодня это второй по результативности воздушный боец России, уступающий только относительно новому Су-35С и заметно обгоняющий по этому показателю Су-30. МиГ-41, также известный как «перспективный авиационный комплекс дальнего перехвата» (ПАК ДП), представляет собой проект скоростного истребителя-перехватчика большой дальности, разрабатываемый самолетостроительной корпорацией «МиГ».
Тяжелый истребитель-перехватчик Миг-41, обзор закрытого проекта
Если МиГ-41 поступит на вооружение, то он станет вторым истребителем пятого поколения у России после Су-57. Российское минобороны планирует получить 76 единиц Су-57 до 2028 года. МиГ-41 будет нести до девяти тонн боевой нагрузки, в его арсенал будут входить различные типы боеприпасов, включая ракеты большой дальности, которыми может наносить удары самостоятельно, без внешнего целеуказания. МиГ-41, как утверждает разработчик, будет способен развивать скорость до 10000 км/ч и выполнять задачи в суровых условиях в Арктике, а также в Ближнем космосе. Ожидается, что в будущем 41-ый заменит устаревший советский МиГ-31 совершивший первый полет еще в далеком 1975 году и принятый на вооружение в 1981. Хотя сегодня МиГ-31 продолжают достаточно успешно модернизировать, золотое время самолета уже прошло.
Перехватчик миг-41: «лисья гончая» xxi века
Также настораживает и безвозвратная потеря большого количества высококвалифицированных кадров, которую будет сложно восстановить. Необходимо увеличить дальность обнаружения МиГ-31. Необходимо убрать с носового обтекателя лишний металл приемник воздушного давления, антенны, провода и изменить его форму для обеспечения приемлемых радиотехнических характеристик. Требуется существенная модернизация всей радиоэлектронной аппаратуры самолета и теплопеленгатора. Установка двигателей 2-й категории потребует изменений в законодательстве.
После восстановительного ремонта двигатели смогут обеспечить требуемый ресурс. Такой подход не потребует больших затрат и сроков. По данным OAK, возобновление производства двигателей потребует не менее 5 млрд руб. Завод сохранил производство основных элементов двигателя производство лопаток и ступеней компрессора и турбины.
Правда, они даже сегодня уступают ему по крейсерской скорости сверхзвукового полета, скороподъемности и полезной нагрузке. Говорят, ничто не вечно под луной. Когда-то и МиГ-31 устареет, и ему надо будет искать замену. Об этом начали говорить несколько лет назад.
Одним словом, это будет истребитель дальнего действия нового поколения. Сейчас все эти требования закладываются в облик самолета», — сказал Тарасенко. И летать он будет в космосе, и скорость его будет превышать 4 М, а радиус его действия превысит 11 тыс. МиГ-41 — так его назвали — будет нести на себе и обычные, и гиперзвуковые ракеты класса воздух—воздух, а также лазерное оружие.
Как считают западные и отечественные эксперты, 4 М — это очень большая скорость. Самолет с такими характеристиками будет весить и стоить как тяжелый бомбардировщик, причем он все равно будет уязвим для ракет воздух—воздух и ПВО противника. Задача выхода на рубеж пуска которую, по идее, должна решать высокая скорость вполне может решаться крейсерским сверхзвуком того же Су-57.
Кроме того, МИГ-41 будет оборудован системой искусственного интеллекта, которая позволит ему маневрировать с ускорениями, на которых человек, уже не способен управлять самолётом, с перспективой полностью беспилотной автономной работы. Западные "аналитеги", даже не могут назвать к какому поколению отнести такой истребитель. Пока в США никак не могут довести до ума свой F35, и вынуждены возвращаться к модернизированному F16, в России оканчивается разработка истребителя 6го поколения, а какого, если считать что амеровский F35 5го, а он по ТТХ "и рядом не стоял". Поэтому "запад" по прежнему пытается "утешать себя мантрой что МИГ 41 не возможен". Ну как "невозможным" был "Авангард", как "мифом и мультиками" был СУ57, ну итд.
А что им ещё делать то остаётся бедолагам?
МиГ-31 — это спецназ 4-го поколения самой эффективной системы ПРО в мире, с помощью перехватчика значительно расширяются возможности по дальности перехвата воздушных, космических и морских целей. НАТО у границ разворачивает свои системы ПРО, строит и будет строить и без того смертоносный флот для похода к чужим берегам, разрабатывает гиперскоростные ракеты и самолёты, новейшие беспилотники — всё для получения права первого удара в результате создания временного преимущества. Военный атлантический альянс постоянно следит за действиями всех государств на планете с помощью космических и подводных систем. И не успели об этом заговорить, как руководители высшего военного ведомства страны уже заявили о следующем проекте, о Миг-41. Официально об этом впервые стало известно 28 февраля 2014-го из уст главкома ВВС В. И вот ожидается, что в 2017-м опытный образец начнёт первые конструкторские испытания. Худо-бедно, но до 2030 года натовцы будут считаться с изношенными МиГами.
Важным техническим решением станет и дальность полётов, чтобы сопровождать самолёты-носители ядерных ракет типа Ту-160. Всепогодный истребитель-перехватчик 5-го поколения будет летать на всех высотах, чтобы уничтожать в первую очередь ракеты средней дальности типа «Томагавк», скрытые от радаров ПВО высотой полёта 2 м над морем и 5 м над сушей, огибающие рельеф местности и преодолевающие расстояния в 2 500 км. Задача МиГов останется прежней, быстро найти цель с помощью дальних РЛС, выпустить весь свой арсенал залпом со 100-процентным результатом попадания и также быстро скрыться, не вступая в ближний бой с самолётами-противниками. Стоит ожидать и новых рекордов скорости от машины.
Это сделает его невидимым или малозаметным для радаров противника. Самолёт получит всё мощное новейшее вооружение, существующее на данный момент, и новые разработки оружия в перспективе. Вооружение планируется размещать в корпусе самолёта, а не на пилонах машины, как это принято в нынешних истребителях.
Работа над этим идёт. Помимо пилотируемого варианта, готовится и беспилотная версия истребителя. Предполагается создать самолёт с совершенно новыми и более высокими летно-техническими характеристиками. Можно сказать, с нуля.
«МиГ-41 будет способен выполнять задачи в космосе»
Пек рассказал, что МиГ-41 сможет разгоняться до скорости в 3,5 чисел Маха и будет обладать большой ударной мощью. Отмечается, что на вооружении у него будут гиперзвуковые ракеты. Обозреватель считает, что российское командование может сделать его беспилотным. сообщает "Ростех". миг-31, миг-31бм, миг-41, кинжал, оак Высотный перехватчик МиГ-31 после модернизации прослужит еще несколько десятков лет.
Будьте в курсе
- Перспективный боевой самолет обещает стать самым быстрым в мире, изменив правила игры
- Правила комментирования
- Перспективный проект МиГ 41
- рекомендуем
- МиГ-41 - новый российский перехватчик -
Будьте в курсе
- «МиГ-41 будет способен выполнять задачи в космосе»
- Предполагаемые сроки
- МиГ-41 – таинственный проект нового перехватчика
- «Ползают в вонючих урнах»: Виктор Баранец развенчал миф экспертов из США о МиГ-41
- Гендиректор "МиГ": истребитель МиГ- 41 "это не мифический проект"
Миг-41 Сверхзвуковой самолет будущего 20 удивительных фактов о самолете
Российские вооруженные силы по данным на конец 2015 года получили 73 модернизированных самолета-перехватчика МиГ-31, а до конца 2018 планируется обновить еще 50 аппаратов. Перехватчик МиГ-41 станет первым в России боевым самолетом шестого поколения. Он разрабатывается в рамках проекта перспективного авиакомплекса дальнего перехвата (ПАК ДП), сообщил ТАСС сенатор, замглавы комитета СФ по обороне и безопасности Виктор Бондарев. Объединенная авиастроительная корпорация зашла с козырей. Компания показала на форуме "Армия-2023" самолет МиГ-35. Машина поколения "4++" создана для тех, кто ранее по достоинству оценил возможности знаменитого семейства истребителей. Аналитик американского издания The National Interest Майкл Пек пишет о том, что МиГ-41 сможет разгоняться до скорости в 3,5 чисел Маха (4100 км/ч) и будет обладать большой ударной мощью. Отмечается, что на вооружении у него будут гиперзвуковые ракеты. Официальная информация выглядит следующим образом: На сегодня, то есть на конец апреля 2023 года последней моделью является МиГ-35, который начали производить серийно в 2019 году. Данная модель сам.
Новейший МиГ-41. Истребитель 6 поколения. Гиперзвук, полёты в космосе
Фото: mirtesen. Но когда же появится МиГ-41? Облик перспективной машины был сформирован еще в 2019 году. В 2021 проектирование нового истребителя вышло на этап опытно-конструкторских работ. Если ситуация продолжит развиваться в нынешнем ключе, то свой первый полет самолет будущего совершит уже через два года — в 2025-м. Конечно, сразу после этого на вооружение машину не примут. Наверняка 41-ый, как и упомянутый в самом начале Су-57, будут «доводить до ума» еще не один год. Старый-добрый МиГ-31.
Фото: rg. По понятным причинам о характеристиках и боевых возможностях проектируемой машины пока говорить рано.
Автор утверждает, что для разработки самолета необходимы дополнительные средства.
Таким образом, МиГ-41 далек от реальности», — отметил Иствуд. По его словам, предполагаемые характеристики самолета «напоминают научную фантастику».
Как выглядит этот истребитель известно немногим, хотя ещё в июне 2019 года директор РСК «МиГ» Илья Тарасенко заявил, что облик перспективного самолёта будет сформирован до конца года.
Можно лишь предположить, что некое внешнее сходство с МиГ-31 всё же будет присутствовать, однако речь идёт не о модернизации предшественника она и так происходит , а о создании принципиально нового самолёта, который будет обладать, в том числе, качествами малозаметности. О необходимости появления такой воздушной машины ещё в 2014 году говорил лётчик-испытатель Анатолий Квочур, что может косвенно свидетельствовать о существовавших уже тогда реальных планов по её созданию. Микояна совместно с Нижегородским КБ авиазавода «Сокол».
При всех достоинствах «тридцать первого» срок эксплуатации этих машин заканчивается в 2028 году и замена им просто необходима. Но не хватило денег, да и отношение к «оборонке» тогда было безответственным. А вот нынешний запланированный новый перехватчик, скорее всего будет разрабатываться на базе МиГ-31, что вполне логично.
Это и быстрее, и экономичнее. А возможности у будущего МиГ-41 будут на порядки превосходить предыдущие модели. Ему будет по силам даже перехватывать разрабатываемые сейчас американцами гиперзвуковые ударные беспилотники, которые теоретически пока по зубам только ЗРК С-500.
Если сделать небольшой экскурс в историю современных отечественных перехватчиков, то нельзя не вспомнить истребитель МиГ-25 по кодификации НАТО — Foxbat, Летучая лисица , который был «папой» нынешнего МиГ-31 и, соответственно, станет «дедушкой» МиГ-41.
Более того, вообще было прекращено производство этих перехватчиков. Есть мнение, что этому немало поспособствовали наши «заокеанские друзья». Самолеты последовательно проходят модернизацию до уровня МиГ-31БМ. Благодаря этому перехватчики смогут не только участвовать в системе ПВО, но и выполнять ряд задач космической обороны, сбивая вражеские спутники на низкой околоземной орбите и выводя на нее малые спутники Минобороны РФ весом до 200 килограммов. Увы, но у любой модернизации и срока службы есть свой предел, и для МиГ-31 он установлен до 2028 года, что довольно скоро. Ему на смену в России разрабатывается новый дальний перехватчик МиГ-41 в рамках программы ПАК ДП перспективный авиационный комплекс дальнего перехвата. Известно о нем совсем немного. При высоте полета более 25 километров главной фишкой истребителя должна стать огромная скорость, которая должна достигать 4,3 Маха 4500 километров в час. Его боевой радиус составит от 700 до 1500 километров.
История создания МиГ-31
- Перспективный боевой самолет обещает стать самым быстрым в мире, изменив правила игры
- Перехватчик МиГ-41 станет самолетом шестого поколения
- Новейший МиГ-41. Истребитель 6 поколения. Гиперзвук, полёты в космосе
- МиГ-41 остается загадкой из-за сложностей по замене МиГ-31
- Перехватчик МиГ-41 станет самолетом шестого поколения - Российская газета